El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://fernandoircjt.liberty-blog.com/37790285/helping-the-others-realize-the-advantages-of-camion-grua